Pada akhir tahun, Suzuki akhirnya resmi memperkenalkan mobil listrik pertamanya, yaitu Suzuki e Vita, pada tanggal 5 November.
Ya, Suzuki e Vitara secara resmi diluncurkan sebagai mobil listrik pertama dari pabrikan S yang akan tersedia di seluruh dunia.
XYZ sukses aktif selama debutnya tahun yang lebih panjang
Suzuki memperkenalkan konsep Suzuki eVX di berbagai pameran otomotif global untuk menunjukkan kesiapannya dalam memasuki pasar mobil listrik.
Suzuki eVX yang dipamerkan di ajang the Japan Mobility Show sempat membuka gerbang ke Indonesia dengan menghadiri GAIKINDO Indonesia International Auto Show 2024.
Baca Juga:
Foto-produksi eVX yang konsepnya juga direncanakan pada tahun ini juga merupakan mobil elektrik terbesar pada pabrikan Jepang tersebut.
Selain itu, terpampang juga konsep SUV kecil langka genere milik Suzuki, Desire tidak diluncurkan secara umum walaupun several waktu diakhir tahun 2021 ini ada rumor ke genius tur membawkan desainnya.
Suzuki akhirnya membuka tabir mobil listrik barunya dan memberinya nama resmi e Vitara di bulan November.
Layaknya manakala berkata almarhum direktur utama Suzukiosphatekota, Toshihiro Suzuki. Telah lama dirintis teknologi mobil listrik.
Diumumkan bahwa HEARTECT-e mendukung teknologi ALLGRIP-e, evolusi listrik dari penggerak semua roda Suzuki.
Teknologi ini juga menghadirkan Suzuki e-Vitara daya yang cukup kompetitif dengan mobil konvesional-nya.
Baca Juga:
Dua motor listrik ini bekerja sama untuk menggerakkan roda depan dan belakang mobil.
Motor listrik depan e-Vitara mampu menghasilkan tenaga sebesar 128 kW atau 172 dk dan torsi 189 Nm.
Sedangkan untuk motor listrik yang menggerakkan bagian belakang sanggup menghasilkan daya sebesar 48 kW atau 64 dk dan torsi kurang lebih 111 Nm.
Dua motor listrik dari e-Vitara dapat mengeluarkan tenaga kombinasi mencapai 135 kW atau 181 dk serta torsi 300 Nm.
